Category | Industrial Projects |
---|---|
Year | 2025 |
Country | Benelux |
Organization | Beeuwsaert Construct |
Project partners | Van Damme - Vandeputte architecten |
Author | Beeuwsaert Construct |
Client | Handsaeme Machinery |
Place of construction | Izegem |
Tags | PrefabConcreteTekla StructuresTrimble ConnectSteel |
“De fabriek van de toekomst” – Handsaeme Machinery
Handsaeme Machinery ontwerpt, ontwikkelt en levert innovatieve en betrouwbare automatiseringsoplossingen voor bedrijven. De roots van dit familiebedrijf gaan terug tot 1935, toen grootvader Gaston Handsaeme startte met machines voor de borstel- en later ook de schoenenindustrie.
Later verschoof de focus naar speciale machines en vooral naar de tapijtsector, die toen volop bloeide in de regio. Met de intrede van Olivier Handsaeme in 1994 werd automatisering de focus van de verdere ontwikkeling. Recent leggen ze zich ook meer toe op machines voor technisch textiel en de houtindustrie. Waar de focus vroeger op Europa lag, breidt het bedrijf vandaag ook uit naar Australië en de Verenigde Staten. Door die groei hadden ze nood aan een uitbreiding van hun huidige vestiging in Izegem.
Het gloednieuwe gebouw volgt de vorm van het terrein en heeft een totale oppervlakte van 2500 m2. Door de stijgende grondprijzen koos Handsaeme Machinery ervoor om optimaal gebruik te maken van de beschikbare oppervlakte. De productieruimte werd daarom gebouwd op twee niveaus, wat zorgt voor een efficiënte indeling zonder extra grondoppervlakte te vergen.
Door de bijzondere vorm van het gebouw is er slechts één rechte hoek, alle andere gevels lopen schuin ten opzichte van elkaar. Dit bracht verschillende uitdagingen met zich mee: het was niet evident om de verbindingen tussen de betonkolommen en balken te realiseren, zeker in combinatie met de staalstructuur.
Om de bestaande productiehal en kantoren te verbinden met de nieuwbouw, werden twee bruggen geplaatst. Eén daarvan is een open voetgangersbrug die een directe verbinding vormt tussen de bestaande kantoren en de nieuwbouw. De tweede is een goederenbrug van 23 meter lang en 5 meter breed, speciaal ontworpen voor het transport van materialen en afgewerkte producten tussen beide productiehallen.
De twee bruggen die de bestaande gebouwen met de nieuwbouw verbinden, evenals de structuur van de voorgevel op niveau +2 en +3, moesten vooraf op de grond worden gemonteerd. Deze elementen werden vervolgens in één geheel geplaatst. Zo werd de voetgangersbrug van 33 x 2,7 x 3 meter (l x b x h), volledig geprefabriceerd en in één stuk gemonteerd. Daarnaast moesten alle vrije hoogtes, vides en doorgangen strikt gerespecteerd worden, zodat de klant zonder problemen machines, goederenliften en rolbruggen kan plaatsen, zonder dat deze in conflict komen met de dragende structuur.
Het gebouw is grotendeels opgetrokken uit een betonstructuur, terwijl de loopbrug en goederenbrug in staal zijn uitgevoerd. In totaal werd er zo’n 100 ton staal verwerkt in het hele project.
Om te voldoen aan de vereiste isolatienormen, werden de gevels opgebouwd uit sandwichpanelen, gecombineerd met een geïsoleerde betonplint op vloerniveau. De staalstructuur van de voetgangersbrug werd gegalvaniseerd en nadien zwart gepoederlakt, wat zorgt voor een strakke, opvallende eyecatcher vanaf de Rijksweg. In de productieruimte op de tweede verdieping werden 50 cm dikke betongewelven geplaatst, berekend op een gebruiksbelasting tot 1000 kg/m².
Aangezien er op het gelijkvloers onvoldoende ruimte was om genoeg parkeerplaatsen voor het personeel te voorzien, werd ervoor gekozen om een parking op het dak van het gebouw te realiseren.
De communicatie tussen ons en de klant hieromtrent verliep heel vlot omdat zij ook beschikken over een eigen studiedienst die ons tijdig alle juiste en gedetailleerde tekeningen van hun in te passen machines konden bezorgen.
Zonder BIM was dit project bijna niet uit te tekenen aangezien sommige bouwknooppunten en verbindingen zo complex waren. Dankzij BIM konden we niet alleen alles overzichtelijk modelleren, maar ook snel gedetailleerde hoeveelheden oplijsten voor bestellingen en verrekeningen.
Ook op de werf en in de werkplaats werken we met tablets om snel te schakelen, duidelijk te communiceren en fouten te vermijden. We wisselen IFC-modellen vlot uit met de bouwheer en architect, zodat we onderweg makkelijk kunnen bijsturen en alles goed op elkaar afstemmen.
Voor het hijsen van voorgemonteerde elementen bepalen we op voorhand de zwaartepunten, zodat alles vlot en veilig verloopt. En ook met onze leveranciers delen we modellen, bijvoorbeeld voor het maken van voorspanelementen.
“The Factory of the Future” – Handsaeme Machinery
Handsaeme Machinery designs, develops, and delivers innovative and reliable automation solutions for businesses. The roots of this family company date back to 1935, when grandfather Gaston Handsaeme started building machines for the brush—and later also the shoe—industry.
The focus later shifted to special machinery, particularly for the carpet sector, which was booming in the region at the time. With Olivier Handsaeme joining the company in 1994, automation became the core of further development. Recently, the company has also increasingly focused on machines for technical textiles and the wood industry. Whereas the focus used to be on Europe, the company is now expanding to Australia and the United States. This growth led to the need for an expansion of their current facility in Izegem.
The brand-new building follows the shape of the plot and covers a total surface area of 2,500 m². Due to rising land prices, Handsaeme Machinery chose to make optimal use of the available space. The production area was therefore constructed on two levels, allowing for an efficient layout without requiring additional land.
Because of the unique shape of the building, there is only one right angle; all other façades are angled in relation to one another. This posed several challenges: it was not easy to realize the connections between concrete columns and beams, especially in combination with the steel structure.
To connect the existing production hall and offices with the new building, two bridges were installed. One of them is an open pedestrian bridge that forms a direct link between the existing offices and the new construction. The second is a goods bridge, 23 meters long and 5 meters wide, specially designed for the transport of materials and finished products between the two production halls.
The two bridges that connect the existing buildings to the new one, as well as the front façade structure on levels +2 and +3, had to be preassembled on the ground. These elements were then installed in one piece. The pedestrian bridge, measuring 33 x 2.7 x 3 meters (L x W x H), was fully prefabricated and mounted in a single piece. In addition, all free heights, voids, and passageways had to be strictly respected so that the client can install machines, freight elevators, and overhead cranes without interference from the load-bearing structure.
The building is largely constructed from a concrete structure, while the pedestrian and goods bridges are made of steel. In total, around 100 tons of steel were used in the entire project.
To meet the required insulation standards, the façades were built with sandwich panels, combined with an insulated concrete plinth at floor level. The steel structure of the pedestrian bridge was galvanized and then powder-coated in black, creating a sleek and eye-catching feature visible from the main road (Rijksweg). In the second-floor production area, 50 cm thick concrete floor slabs were installed, designed to support loads up to 1000 kg/m².
As there was insufficient space on the ground floor to provide enough parking for the staff, it was decided to construct a parking area on the roof of the building.
Communication with the client on this project went very smoothly, as they also have their own engineering department that provided us with timely, accurate, and detailed drawings of the machines to be installed.
Without BIM, it would have been nearly impossible to design this project, as some building junctions and connections were extremely complex. Thanks to BIM, we were not only able to model everything clearly, but also quickly list detailed quantities for ordering and accounting purposes.
We also use tablets on-site and in the workshop to adapt quickly, communicate clearly, and avoid errors. We easily exchange IFC models with the client and architect, enabling us to make adjustments on the go and align everything perfectly.
For lifting preassembled elements, we determine the center of gravity in advance to ensure everything proceeds smoothly and safely. We also share models with our suppliers, for example when producing prestressed elements.