ocVIBE Concert Venue
| Category | Public Interest Projects |
|---|---|
| Year | 2025 |
| Country | Poland |
| Organization | Anatomic Iron Poland |
| Author | Anatomic Iron Poland |
| Place of construction | 2571 E Katella Avenue Anaheim CA 92806 |
| Tags | Tekla Structures |
OCVibe is a 100-acre master planned campus taking shape around Honda Center with shopping, dining, sports, entertainment, open space, apartments, offices, parking and more underway now and unfolding in the next few years.
Concert Hall is one of the campus building with 91,476 sf of entertainment space and 8,799 sf of back of house uses, 2,450 sf of outdoor dining. The Concert Hall would consist of five levels and back of house loading for trucks and artist coaches on Stanley Cup Way.
Special problems that we faced and resolved?
– way of cambering (we modeled a cambered truss and the roof steel had to match this truss – it required extending of elements and providing oversizes at connections);
– multiple specific and complicated connections;
– coordination with multiple branches, especially with façade suppliers;
What did we learn from the project?
We had an opportunity to work on a big and complicated project with many challenges. Because of this, we had to remember to be careful, and pay attention to the details because there are many specific, unique and unrepeatable connections and conditions. We had to take care of cambering, this was a specific situation because we had to model the elements as cambered. But we dealt with this and we have almost all project in fab.
OCVibe to planowany kampus o powierzchni 100 akrów, który kształtuje się wokół Honda Center, obejmując sklepy, restauracje, sport, rozrywkę, otwartą przestrzeń, apartamenty, biura, parkingi i wiele innych obiektów, które są obecnie w budowie i będą rozwijane w ciągu najbliższych kilku lat.
Concert Hall to jeden z budynków kampusu, oferujący 91 476 sf przestrzeni rozrywkowej i 8 799 sf zaplecza, 2 450 sf jadalni na świeżym powietrzu. Sala koncertowa składałaby się z pięciu poziomów i zaplecza załadunkowego dla ciężarówek i autokarów artystów na Stanley Cup Way.
Szczególne problemy, które napotkaliśmy i rozwiązaliśmy?
– sposób wygięcia (modelowaliśmy wygiętą kratownicę, a stal dachowa musiała pasować do tej kratownicy – wymagało to przedłużenia elementów i zapewnienia nadwymiarowości w połączeniach);
– wiele specyficznych i skomplikowanych połączeń;
– koordynacja z wieloma oddziałami, zwłaszcza z dostawcami elewacji;
Czego nauczyliśmy się dzięki temu projektowi?
Mieliśmy okazję pracować nad dużym i skomplikowanym projektem z wieloma wyzwaniami. Z tego powodu musieliśmy pamiętać o zachowaniu ostrożności i zwracaniu uwagi na szczegóły, ponieważ istnieje wiele specyficznych, unikalnych i niepowtarzalnych połączeń i warunków. Musieliśmy zadbać o pochylenie, to była specyficzna sytuacja, ponieważ musieliśmy modelować elementy jako pochylone. Ale poradziliśmy sobie z tym i prawie cały projekt jest gotowy.
Leave your comment
Construsoft is an authorized Tekla Structures vendor and provides training, technical support, and other services to its customers.
For more information, please visit our website:
construsoft.comTekla is a Trimble Company © Copyright 2025 Tekla