MODERNIZAREA LINIEI DE FEROVIARE CARANSEBEȘ – TIMIȘOARA – ARAD – LOT 3 TIMIȘOARA EST – RONAȚ TRIAJ GR. D
| Categoria | Proiecte de infrastructură |
|---|---|
| Anul | 2025 |
| Țara | Romania |
| Organizația | SSF-RO S.R.L. |
| Parteneri de proiect | WeBuild |
| Autor | Adrian Paraianu |
| Coautori | Alexandru Turcan |
| Client | COMPANIA NAȚIONALĂ DE CĂI FERATE |
| Locația construcției | Timisoara |
| Tags | Tekla StructuresSteel |
Pod feroviar din oțel cu doua sine de cale ferata – pod curbat în oblicitate – un singur tablier
Localizare: Timsioara ROMANIA, Str. Al. I. Cuza
Lungime: 34,70m, Raza=625m
Clasa de executie: EXC4 – EN 1090-2
Suduri: EN ISO 5817-B+
Sistemul structural este format din:
– 3 grinzi de grinzi longitudinale și traverse de oțel dispuse transversal care lucrează cu placa de beton supraturnată prin conectori de forfecare.
Materiale:
otel structural S355J2+N cf. EN10025-2, S355J2+N-Z15 cf. EN10025-2 si EN10164
otel structurall S355J2H cf. EN10025-2 pentru balustrade mentenanta
conectori de forfecare S235J2G3+C450 cf. EN ISO13918
Double-track railway steel Truss girder bridge – curved bridge in obliquity – single deck
Location: Timsioara ROMANIA, Str. Al. I. Cuza
Length: 34.70m, Radius=625m
Execution class: EXC4 – EN 1090-2
Weldings: EN ISO 5817-B+
The structural system consists of:
– 3 longitudinal truss girder beams and steel cross beams transversely arranged that work with the overcasting concrete slab through shear connectors
Materials:
structural steel S355J2+N acc. to EN10025-2, S355J2+N-Z15 acc. to EN10025-2 and EN10164
structural steel S355J2H acc. to EN10025-2 for hand rails
shear studs S235J2G3+C450 acc. to EN ISO13918
Lasă comentariul tău
Construsoft is an authorized Tekla Structures vendor and provides training, technical support, and other services to its customers.
For more information, please visit our website:
construsoft.comTekla is a Trimble Company © Copyright 2025 Tekla