Havel Bridge Berlin-Spandau

Prezentowany model przedstawia istniejący most kolejowy zlokalizowany na rzece Hawela w miejscowości (dzielnicy) Berlin-Spandau w Niemczech. Rzekę przecina w tym miejscu łącznie siedem torów kolejowych. Trzy z nich są częścią kolei dużych prędkości na trasie Berlin – Hannover, pozostałe cztery wchodzą w skład innych tras. Model mostu jest tylko jednym z wielu modeli utworzonych na potrzeby projektu, którego celem jest stworzenie bazy BIM przydatnej podczas planowania prac związanych z utrzymaniem istniejących oraz budową nowych linii kolejowych. Model został stworzony na podstawie istniejącej dokumentacji rysunkowej. Efektem pracy jest plik IFC zawierający geometrię mostu oraz różne dodatkowe informacje istotne dla zamawiającego. Prezentowany model wspólnie z innymi tworzą bazę informacji BIM na temat opracowywanej linii kolejowej oraz jej otoczenia.
Całkowita długość mostu wynosi 121 m. Główny ustrój nośny składa się z sześciu trójprzęsłowych dźwigarów blachownicowych. Rozpiętości poszczególnych przęseł wynoszą odpowiednio 25 m – 71 m – 25 m. Kształt środników podąża za rozkładem sił wewnętrznych w elementach, czego efektem jest ich smukła, wydłużona budowa. Poszczególne dźwigary są przesunięte względem siebie wzdłuż osi podłużnej torowiska, co powoduje, że układ pomostów ma kształt równoległoboku. Dźwigary główne zostały połączone parami za pomocą skośnie usytuowanych dźwigarów poprzecznych, tworząc w ten sposób trzy niezależne pomosty (2 tory + 2 tory + 3 tory). Konstrukcja stalowa opiera się za pośrednictwem łożysk na wspólnych fundamentach.

https://earth.google.com/web/@52.53340745,13.20300378,32.3498496a,173.90904913d,35y,-99.22661642h,63.70542172t,0r