Projekt Warsztatowy K40
| Kategorie | Projekty infrastruktury |
|---|---|
| Rok | 2020 |
| Země | Poland |
| Organizace | YLE Inżynierowie |
| Autor | Eryk Tobiasz |
| Spoluautoři | Piotr Żółtowski, Tomasz Jabłoński, |
| Klient | Vistal Gdynia S.A. |
| Místo stavby | Norwegia |
| Tags |
Wykonanie projektu warsztatowego i projektu montażu kładki K40, w ramach inwestycji p.n. „E18 Varoddbrua” realizowanej w Norwegii. Projekt został opracowany na bazie projektu wykonawczego autorstwa Rambøll Norge AS.
Konstrukcja kładki jest w całości wykonana ze stali S355. Łączna długość wynosi około 97m, a szerokość około 5,6m.
Kładka zlokalizowana jest nad drogą ekspresową E18. Składa się z pięciu przęseł o rozpiętościach od 14,7 do 25,4 m. Podpory stanowią stalowe słupy wykonane z rur okrągłych, zakotwionych w żelbetowych fundamentach.
Implementation of the workshop and assembly design of the K40 footbridge, as part of the investment “E18 Varoddbrua” implemented in Norway. The project was developed on the basis of an executive design by Rambøll Norge AS.
The footbridge structure is entirely made of S355 steel. The total length is about 97m and width about 5.6m.
The footbridge is located above the E18 expressway. It consists of five spans with spans from 14.7 to 25.4 m. Supports are steel posts made of round pipes, anchored in reinforced concrete foundations.
Komentáře
Construsoft je výhradní prodejce programu Tekla Structures a poskytuje svým zákazníkům odboré služby: poradenství, školení, programování a zákaznickou podporu.
Další informace naleznete na našich webových stránkách:
construsoft.czTekla is a Trimble Company © Copyright 2024 Tekla