Categorie | Infrastructurele projecten |
---|---|
Jaar | 2022 |
Land | Poland |
Organisatie | Euromost/GF-Mosty |
Auteur | Michał Wroński |
Cliënt | PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. |
Plaats van constructie | Miasteczko Śląskie |
Tags |
Prezentowany wiadukt zlokalizowany jest w miejscowości Miasteczko Śląskie (woj. śląskie) i został wykonany w ramach zadania:
„Rewitalizacja i odbudowa częściowo nieczynnej linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie”. Obiekt jest w całości wykonany z żelbetu w schemacie monolitycznej ramy otwartej o wysokości całkowitej 7,4 m oraz długości wraz ze skrzydłami wynoszącej 27,3 m.
Fundament obiektu został zaprojektowany w kształcie litery “C”, co stanowiło pewne wyzwanie przy precyzyjnym modelowaniu zbrojenia wraz ze strzemionami za pomocą dostępnych narzędzi. Skrzydła natomiast przewidziano jak posiadające zmienną grubość oraz zakończone gzymsami.
W najbliższej przyszłości obiekt będzie służył przeprowadzeniu ruchu pasażerskiego pomiędzy Tarnowskimi Górami a m. in. portem lotniczym w Pyrzowicach.
The presented viaduct was made as part of the task which included reconstruction of railway line no. 182 between Tarnowskie Góry and Zawiercie (silesian voivodeship, Poland). The overpass was made entirely of reinforced concrete as a cast-in-place rigid-frame, with total height of 7.4 m, and length (including wing walls) of 27.3 m.
The C-shaped foundation caused some troubles during the modelling of stirrups with available tools. Wing walls were designed with variable thickness, crowned with cornices.
In the nearest future, viaduct will carry passanger traffic between Tarnowskie Góry and i. a. airport in Pyrzowice.
Cudo! Wspaniały projekt który jest odzwierciedleniem idei PKP