Daglfinger Kurve – Access to Trudering train station

Prezentowany model to przepust żelbetowy umożliwiający dostęp do stacji kolejowej Munchen – Trudering. Znajduje się on w centralno – wschodniej części miasta. Model przepustu jest jednym z wielu stworzonych na potrzeby projektu, którego celem jest stworzenie bazy BIM, przydatnej podczas planowania prac związanych z utrzymaniem istniejących oraz budową nowych linii kolejowych. Model został stworzony na podstawie dokumentacji rysunkowej. Efektem pracy jest plik IFC, który nie tylko zawiera geometrię modelu, ale także dodatkowe informacje zawarte w UDA, wymagane przez zamawiającego.
Podczas modelowania konstrukcji głównym problemem było wykorzystanie niestandardowych profili betonowych oraz krzywoliniowość wielu elementów. Wykorzystanie oprogramowania Rhino 7 okazało się pomocne. Geometria skomplikowanych elementów została zamodelowana częściowo parametrycznie, a częściowo na podstawie plików DWG. W tym celu wykorzystano dodatek do programu Rhino – Grasshopper. Umożliwiło to stworzenie zaawansowanych kształtów elementów, które następnie zostały zaimportowane do narzędzia Tekla Structures za pomocą pluginu Tekla Live Link. Efekt końcowy ma tę zaletę, że w Tekli skomplikowane elementy są modelowane za pomocą pojedynczego item-u, a nie jako suma mniejszych, prostszych kształtów. Oznacza to łatwiejszą pracę w późniejszych etapach projektowych. Ponadto, posiadając już parametryczną bryłę konstrukcji w programie Rhino, zbrojenie elementów będzie mogło odbyć się również parametrycznie.
Aby zapewnić wszystkie informacje potrzebne zamawiającemu, konieczne było również stworzenie atrybutów użytkownika. Wykorzystano do tego celu narzędzie ‘BPC_Attribute_Editor’ oraz natywne narzędzie Tekla Structures umożliwiające stworzenie zestawu atrybutów użytkownika.