BUDOWA NAPOWIETRZNEJ ESTAKADY TECHNOLOGICZNEJ

Construsoftbimawards - BUDOWA NAPOWIETRZNEJ ESTAKADY TECHNOLOGICZNEJ
Categoría Proyectos industriales
Año 2017
País Poland
Organización Biuro Projektowe Statyk sp. z o.o.
Autor mgr inż. Tomasz Kozielski
Coautores inż. Michał Janus
Cliente TYMBARK - MWS Sp. z o.o. Sp. K.
Lugar de construcción Polska, Olsztynek, ul. Zielona 16
Tags

Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany i wykonawczy zewnętrznej estakady technologicznej łączącej istniejący budynek produkcyjny z realizowaną halą magazynową.

Podstawowe wymiary estakady:
Długość: 53,95 m (odległość w świetle pomiędzy halami)
Szerokość: 6,66 m – przęsła estakady
8,34 m – szyb windowy
Wysokość: ~13,3 m – przy hali produkcyjnej (istniejącej)
~16,3 m – przy hali magazynowej (projektowanej)

Projektowana estakada technologiczna będzie łączyć 2 budynki umożliwiając ciągły transport wyrobów na paletach poruszających się po przenośnikach rolkowych. Estakada podzielona jest na 3 części: szyb windowy z podnośnikami oraz 2 przęsła z przenośnikami rolkowymi o długości 26,6m i 20,6m (w osiach). Estakada na całej długości będzie obłożona płytami warstwowymi. Od spodu estakady podwieszone będą rurociągi techniczne.

The subject of the documentation is the building permit design and the detailed design of the external technology flyover which will connect the existing production hall with the new-built warehouse.
Basic dimensions (axial):
Length: 53,95 m (distance between the hall and the warehouse)
Width: 6.66 m – flyover’s span
8,34 m – lift shaft
Height: ~ 13.3 m – by the production hall
~ 16.3 m – by the warehouse

The flyover is being designed to connect two buildings allowing the continuous transportation of the pallets on roll conveyors. The construction of flyover is divided into three parts: shaft for pallet’s lift and two spans with roll conveyors – 26,6m and 20,6m long. The flyover structure is going to be covered with sandwich panels. Technical pipelines will be suspended beneath the flyover.

Deje su comentario

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments