Voormalig V&D gebouw

Het voormalige warenhuis van V&D staat te boek als het eerste warenhuis van Nederland.
Het pand is grootschalig gerenoveerd. Vic Obdam heeft hiervoor het staal geleverd. Daarnaast heeft Vic Obdam tijdens de montage complexe vijzelingswerkzaamheden uitgevoerd om vervormingen uit het verleden te nivelleren. Een compleet renovatie bestaande uit een nieuwe kelderbak onder, een nieuwe fundering met 250 heipalen en een nieuwe begane grond vloer. Het gebouw heeft aan beide zijden een nieuwe karakteristieke vliesgevel met taatsramen die speciaal voor dit project zijn ontwikkeld.

Voor de nieuwe bestemming van het voormalige V&D-gebouw is het noodzakelijk dat het casco wordt versterkt en aangepast met een constructie van maar liefst 370 ton aan staal. De grootste ingreep heeft plaatsgevonden in de kelder van het gebouw, waar inpandig 12 bestaande gemetselde penanten met een afmeting van 2 x 1,2 meter zijn vervangen door een slanke staalconstructie. De extra uitdaging tijdens deze montageactie is dat het pand beheerst en gemonitord met ca. 150 mm (!) in de kern is verlaagd om in het bestaande casco ontstane verzakkingen te nivelleren. De tijdelijke vijzelconstructie is met maar liefst 48 vijzels op spanning gebracht, zodat de belasting in het pand zijn krachten overdraagt via de tijdelijke staalconstructie. Vervolgens zijn de bestaande penanten en de begane grondvloer volledig verwijderd, zodat het pand verlaagd kon worden en de wederopbouw van de kelder en begane grondvloer van start kon gaan.

De begane grondvloer van hout is volledig vervangen door een staalplaat betonvloer, die rust op de nieuwe staalconstructie. De verdiepingsvloeren zijn plaatselijk versterkt met stalen balken. Daarnaast worden op alle verdiepingen de roltrappen verplaatst. Hiervoor is een nieuwe constructie aangebracht die de nieuwe sparingen mogelijk maakt. Op de positie van de oude roltrappen zijn liggers van 3 ton per stuk gemonteerd voor het dichtleggen van de verdiepingsvloer. Om het af te maken is het pand bekroond met een nieuwe glaskap en een vliesgevel. De glaskap is opgebouwd uit 3 stalen frames van 2,5 x 12 meter. De frames zijn in de werkplaats geheel samengesteld waarna ze in de nachts zijn gemonteerd en gelast tot één complete stalen glaskap.

Voor het verhogen van de vloerbelasting van 400kg/m2 naar 500kg/m2 is extensief onderzoek gedaan naar het benutten van de bestaande constructiesterkte van het casco, waardoor zo min mogelijk versterkingsmaatregelen hoefden ingebracht te worden.