Category | Sport and Recreation |
---|---|
Year | 2019 |
Country | Slovakia |
Organization | Stavokov projekt, s.r.o. |
Author | Ing. Ján Poruban, Ing. et Ing. Lucia Opatovská, Ing. Pavol Kobza, Ing. Ján Mastrák |
Co-authors | Ing. Jaroslav Repa, PhD. - statics |
Client | Strabag Pozemné a inžinierské staviteľstvo, s.r.o. |
Place of construction | Bratislava / Slovakia |
Tags |
Projekt stavby národného futbalového štadióna je najväčšou a najvýznamnejšou investíciou v rámci modernizácie futbalových štadiónov na Slovensku. Štadión je postavený v lokalite bývalého štadióna (legendárneho Tehelného poľa), čím zachová kontinuitu prostredia.Projekt spĺňa najvyššie kritériá štandardov UEFA pre kategóriu 4. K dispozícii budú viacposchodové VIP zóny a SKY-boxy a kongresové sály. V podzemí štadióna bude k dispozícii viac ako 1000 parkovacích miest. Z hľadiska projektového riešenia boli na stavbe navrhnuté najmodernejšie metódy PRESTREŠENIA TRIBÚN použitím membánových konštrukcií. Navrhovaná konštrukcia prestrešenie tribún národného futbalového štadióna je charakteristicky rozdelené podľa orientácie svetových strán na:
Oceľová konštrukcia Južnej a východnej tribúny sú z konštrukčného hľadiska identické. Konštrukcia severnej tribúny je osadená nižšie, aby nespôsobila nadmerné zatienenie protiľahlých obytných budov. Konštrukcia západnej tribúny je osadená na nosnej železobetónovej konštrukcii strechy. Základnú statickú schému u všetkých tribún tvorí konzola. Zo statického, ale aj architektonického hľadiska len východná a južná tribúna majú rovnaký tvar. Vyloženie konzol je u jednotlivých typoch tribún rôzne:
Konzoly sú navrhnuté ako priehradové sústavy kotvené do železobetónových konštrukcií.
Konzoly na severnej tribúne sú kĺbovo pripnuté k jednopoľovému oceľovému rámu, kotvenému no nosných železobetónových prvkov tribún. Zadnú časť konštrukcie tvorí konzola a tiahlo, pre ukotvenie plášťa. Tieto prvky ale zároveň plnia aj statickú funkciu kvôli vyváženiu sústavy.
Konzoly na západnej tribúne sú kĺbovo pripnuté k dvojpoľovému oceľovému rámu, kotvenému do nosných strešných železobetónových prvkov.
Konzoly na východnej a južnej tribúne sú kĺbovo pripnuté k oceľovému stĺpu. V zadnej časti tejto konštrukcie je navrhnutá vyvažovacia sústava, navrhnutá z oceľovej vodorovnej konzoly a sústavy dvoch priehradových tiahel.
Stabilitu konštrukcií prestrešenia v pozdĺžnom smere u všetkých typov tribún zabezpečujú priehradové stužidlá. V prípade membránových konštrukcií horné pásy priehradových stužidiel korešpondujú s konvexnými krivkami membrán a sú odsadené s rezervou, aby nedošlo k ich kontaktu s membránou, čo by spôsobilo problémy s odtekaním vody.
V prednej časti prestrešenia v dĺžke L= 12,0 m je navrhnutá konštrukcia pod presvetlenie.
Táto konštrukcia je navrhnutá z valcovaných IPE profilov a jaklových profilov, na ktoré budú osadené plné polykarbonátové dosky hr. 10 mm.
Horné pásy priehradových konzol sú navrhnuté z jaklových profilov. Diagonály zvislice a spodné pásy sú navrhnuté z trubiek. Zvislé priehradové pozdĺžne stužidlá na rozpon L=8,15 m zabezpečujú stabilitu konzol v montážnom štádiu, ale hlavne plnia stužujúcu funkciu od pôsobenia vodorovných účinkov membrán. Oceľové konštrukcie konzol budú vyrobené dielensky z dvoch kusov a na stavenisku zoskrutkované. Konštrukcie budú kotvené na predom zabudované kotevné dosky, alebo skrutky.
Celý projekt bol výnimočný zložitosťou konštrukčného riešenia oceľovej konštrukcie v oblúkových častiach a zakruženou konštrukciou v oblúku okolo výškovej budovy elipsového tvaru.
The National Football Stadium or „Tehelné pole“ is our biggiest and greatiest investment for modernising football stadiums in Slovakia. The stadium is built in a location of previous stadium ( legendary Tehelné pole), and it retains continuity of the enviroment. This project meets the highest criteria for the standards for the UEFA category 4th . There will be more floor space for VIP zones , SKY-boxes and conference rooms. Underneath the stadium will allow for more than 1,000 parking spaces. The design incorporates the most advanced methods of the membrane grandstand roofing . It is designed intuitively and divided into the four cardinal points:
From a construction standpoint the steel construction of the South and East Grandstands are indentical.
The construction of the North Grandstand is lower to improve lighting on the neighbouring buildings.
The West Grandstand is lying on the bearing reinforced concrete roof construction.
A cantilever is incorporated around all grandstands for shade and weather protection.
The baseline statics schemes for all grandstands is console.
From the statics and architecural point of view only The East Grandstand and The South Grandstand have the same shapes.
The linings of cantilevers differs for each grandstand.
The cantilevers are designed as truss grider which are anchored into the reinforced construction.
The North Grandstand cantilevers are adjoined to the steel frame anchored to the beared reinforced concrete components of the grandstands.
The back part of the construction creates cantilever and tension rod for the external cladding.
The cantilevers on the West Grandstand are joined to the two-span steel frame, which is anchored to the roof beared reinforced fragments.
The cantilevers on The East Grandstand and The South Grandstand are joined to the steel column.
In the back part of the constructions is tension truss balancing system which is designed from steel horizontal cantilever and system of two tension truss.
In longitudal course the stability of the roof construction all grandstands is secured by trussed bracing.
Construction membranes of the upper bars with konvex curve line of the membranes are constructived with reserved so they would avoid the contact of membranes which could cause problems with water leakage.
The front part of roofing with length L=12m is designed to add more lighting.
This construction is designed with rolled section IPE and jakle steel section. The polycarbonate plates (th = 10mm) will be sitting on them.
The upper bars diagonal tying brackets are designed from jakle steel section.
Diagonals, verticals and buttom horizontal parts of truss are designed from seamless steel tube.
In assembly phase, the vertical diagonals for longitudal tension truss L=8,15m secure stability of the cantilevers, and especially secure the reinforcement of function from horizontal action of the membranes.
The steel constructions are made of two parts and put together on site. It will be anchored to already installed plates or screws.
The whole project was unique and complicated considering its shape options and complexity of construction.