De Lysbrug

Construsoftbimawards - De Lysbrug
Categorie Infrastructurele projecten
Jaar 2026
Land Benelux
Organisatie MULTI.engineering
Projectpartners Herbosch-Kiere, CSM Steelstructures
Auteur MULTI.engineering
Plaats van constructie Ingelmunster
Tags ConcreteTekla StructuresTrimble ConnectSteel

Lysbrug Ingelmunster
De Lysbrug in Ingelmunster is een nieuwe fiets- en voetgangersbrug over het kanaal Roeselare-Leie die een veilige en kwalitatieve verbinding creëert tussen beide oevers. De brug heeft een overspanning van 63 meter.
Het ontwerp wordt gekenmerkt door gebogen betonnen aanrijhellingen, V-vormige pijlers en een stalen fietsbrug waardoor deze brug ook visueel opvallend is. Er wordt met lusvormige aanrijhellingen gewerkt om zo weinig mogelijk ruimte in te nemen en tevens de hellingsgraad zo beperkt mogelijk te houden. De werken van deze fietsbrug worden uitgevoerd door Herbosch-Kiere en CSM Steelstructures in opdracht van De Vlaamse Waterweg. MULTI.engineering werd ingeschakeld door Herbosch-Kiere voor het uitvoeringsdossier en de volledige 3D-modellering van de betonwerken van de fietsbrug.

BIM als fundament voor ontwerp en uitvoering
Alle betonnen onderdelen – inclusief bekisting en wapening – werden tot in uitvoeringsdetail gemodelleerd in Tekla Structures. Het inwerken van de instortrails voor de leuningen en de deuvels van de brug zelf werden ook geïmplementeerd in het 3D-model. De complexe geometrie van de aanrijhellingen zorgde hierbij voor een bijzondere uitdaging, vooral door het gebruik van gebogen wapeningsstaven en de hoge wapeningsdensiteit.
Door alles integraal in BIM uit te werken, konden clashes vroegtijdig opgespoord worden en werd de maakbaarheid van het ontwerp gegarandeerd. De nauwkeurige modellering liet toe om de esthetische vormgeving perfect te combineren met structurele vereisten.

Van model naar productie
Een belangrijke meerwaarde binnen dit project was de rechtstreekse koppeling tussen het model en de uitvoering. Dankzij de Tekla-functionaliteit BVBS om wapeningsstaven te exporteren, konden complexe 3D-geplooide staven zonder problemen geproduceerd worden door de wapeningsleverancier.
Dit zorgde voor een efficiënte vertaalslag van ontwerp naar werf en minimaliseerde fouten tijdens de uitvoering.

Intensieve samenwerking in één model
Parallel werd de stalen brug door CSM in Tekla uitgewerkt. Deze gestructureerde BIM-samenwerking zorgde voor een vlotte afstemming tussen beton- en staalconstructie. Op de werf werd gebruiktgemaakt van Trimble Connect om de wapening te bekijken en de inplanting van de deuvels aan de brug te controleren.
Ook met het landschapsontwerp werd in 3D rekening gehouden zodat het zichtbeton mooi aansluit op de omgeving.

Resultaat: maakbaarheid en esthetiek in balans
De Lysbrug is een project waarin complexe geometrie en uitvoerbaarheid hand in hand gaan. Door de BIM-aanpak, de integratie van productiegegevens en de samenwerking tussen alle partnersf werd een technisch uitdagend ontwerp succesvol gerealiseerd.
Het eindresultaat is een brug met een sterke visuele identiteit en een hoge uitvoeringskwaliteit — een project dat aantoont hoe Tekla het verschil maakt tussen een mooi ontwerp en een perfect uitvoerbaar geheel.

Lysbrug Ingelmunster
The Lysbrug in Ingelmunster is a new cycling and pedestrian bridge over the Roeselare–Leie canal that creates a safe and high-quality connection between both banks. The bridge has a span of 63 meters.
The design is characterized by curved concrete approach ramps, V-shaped piers and a steel cycle bridge, making the bridge visually striking as well. Loop-shaped approach ramps are used to minimize space usage while keeping the gradient as low as possible. The construction works for this cycle bridge are carried out by Herbosch-Kiere and CSM Steelstructures on behalf of De Vlaamse Waterweg. MULTI.engineering was commissioned by Herbosch-Kiere for the execution dossier and the complete 3D modelling of the concrete structures of the cycle bridge.

BIM as a foundation for design and execution
All concrete elements – including formwork and reinforcement – were modelled in full execution detail in Tekla Structures. The integration of cast-in rails for the railings and the dowels of the bridge itself were also implemented in the 3D model. The complex geometry of the approach ramps presented a particular challenge, especially due to the use of curved reinforcement bars and the high reinforcement density.
By developing everything integrally in BIM, clashes could be detected at an early stage and the constructability of the design was ensured. The accurate modelling made it possible to perfectly combine the aesthetic design with structural requirements.

From model to production
An important added value within this project was the direct link between the model and execution. Thanks to the Tekla BVBS functionality for exporting reinforcement bars, complex 3D bent bars could be produced without any issues by the reinforcement supplier.
This ensured an efficient translation from design to construction site and minimized errors during execution.

Intensive collaboration in a single model
In parallel, the steel bridge was developed by CSM in Tekla. This structured BIM collaboration ensured smooth coordination between the concrete and steel structures. On site, Trimble Connect was used to review the reinforcement and to verify the positioning of the dowels at the bridge.
The landscape design was also taken into account in 3D, ensuring that the exposed concrete blends well with the surroundings.

Result: constructability and aesthetics in balance
The Lysbrug is a project in which complex geometry and buildability go hand in hand. Through the BIM approach, the integration of production data and the collaboration between all partners, a technically challenging design was successfully realized.
The final result is a bridge with a strong visual identity and a high level of execution quality — a project that demonstrates how Tekla makes the difference between a beautiful design and a perfectly buildable structure.

Laat jouw reactie achter

0 Comments
Nieuwste
Oudste Meest gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties